中頻加熱彎管機(jī)設(shè)備和工作原理是什么？

　　中頻感應(yīng)加熱彎管機(jī),其工作原理是利用中頻電源對(duì)鋼管進(jìn)行加熱，同時(shí)將鋼管勻速推進(jìn)，使加熱部分的鋼管沿預(yù)設(shè)的軌道行走從而形成具有一定曲率半徑和角度的彎管。先將鋼管安裝就位，通過(guò)搖臂回轉(zhuǎn)裝置上的絲杠絲母?jìng)鲃?dòng)裝置調(diào)整好彎曲半徑，采用中頻感應(yīng)加熱圈對(duì)鋼管加熱到一定溫度后進(jìn)行彎曲，彎曲時(shí)以液壓為動(dòng)力，由小車將鋼管向前推進(jìn)，沿調(diào)整好的彎曲半徑在加熱處發(fā)生變形而彎曲，鋼管變形后對(duì)其噴水冷卻，從而獲得所需的彎管管件。

　　1)動(dòng)力系統(tǒng)

　　動(dòng)力系統(tǒng)由電機(jī)和減速機(jī)組成，有兩種工作狀態(tài)：快進(jìn)(退)和工進(jìn)，分別由交流電機(jī)和變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

　　變頻電機(jī)：提供彎管機(jī)工進(jìn)的動(dòng)力。

　　交流電機(jī)：制動(dòng)器和電磁離合器與交流電機(jī)聯(lián)動(dòng)控制。

　　減速機(jī)：。

　　2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

　　包括齒輪組、鏈條、導(dǎo)軌等。

　　2、尾座

　　尾座包括車體、卡頭、馬達(dá)、絲杠機(jī)構(gòu)、支撐輪機(jī)構(gòu)，如圖3.4所示。尾座在鏈條帶動(dòng)下進(jìn)行前后運(yùn)動(dòng)。馬達(dá)驅(qū)動(dòng)卡頭抱緊管端。